엑슨 모빌 주가 전망, 배당일 - 정유, 석유 관련주

 

엑슨 모빌 주가 전망, 배당일 - 정유, 석유 관련주

 

엑슨모빌은 미국에 본사를 둔 글로벌 에너지 회사로, 석유/천연가스 시추 및 판매가 주력이며, 세계 정유업계 슈퍼메이저 중 하나이기도 합니다. 정유업계 종목에 투자를 하셨던 분이라면 꼭 섭섭한 회사 가운데 하나라고 볼 수 있습니다.

 

본격적으로 저와 함께 글로벌 석유 기업, 엑슨모빌에 대해서 알아보도록 하겠습니다.

 

엑슨모빌-주가-전망-배당일

 

목차

# 기업 개요, 공룡 기업의 추락

# 실적, 재무 분석

# 개인적인 의견

# 함께 보시면 좋은 글

 

 

 

 

기업 개요, 공룡 기업의 추락

 

엑슨모빌은 원유, 천연가스 등을 탐사, 생산, 운송, 판매하는 기업으로 한때 애플과 시총 1위를 다투던 기업입니다.

​다만, 최근에는 바이든 당선으로 친환경이 가속화되고 ESG에 대한 리스크가 붉어지면서 한물 간 기업처럼 여겨지기도 하지만 아직까지는 석유가 일상생활에서 차지하는 비중이 높기 때문에 현재로써는 걱정할 정도는 아닌 듯합니다.

특히 친환경 차량으로의 변화가 가속화되고 있는데, 아직까지는 내연기관차가 90% 이상이라 모든 차들이 친환경차량으로 바뀌기까지는 최소 10년~15년 이상은 필요할 것으로 예상됩니다.

 

 

 

 

과거-엑슨모빌-시가총액-상위

 

코로나19 사태 전까지는 전 세계를 주도하던 글로벌 기업이었던 엑슨모빌은 최근 들어 크게 추락했습니다.

 

기후변화에 대응해 화석연료 퇴출 바람이 부는 가운데 재생에너지, 전기차에 대한 관심이 커졌고, 올해 초 코로나 사태까지 터지면서 고전하기 시작한 것이 주된 원인으로 설명드릴 수 있겠으며, 지난 20년도 8월에는 92년 만에 다우존스 30 산업평균지수에서 제외하는 수모를 겪기도 했었습니다.

 

지난해 224억달러(약 25조 원)의 순손실을 기록했다고 밝힌 엑슨모빌의 연간 적자는 엑슨이 지난 1999년 모빌을 인수한 이후 처음 있는, 유례없는 일이기도 합니다.

 

 

실적, 재무 분석

 

위에서 말씀드린 바와 같이 20년도에 코로나 사태가 터지며 유가가 급격하게폭락하자 이를 못견디고 1분기부터 4분기까지 계속 적자를 내며 20년도를 마무리하게 되었습니다.

19년도와 비교하자면 매출액만 벌써 80조가 줄었고, 순이익에서 200억 달러 이상의 손실을 본 상황에서 감히 최악이라고 말할 수 있습니다.

엑슨모빌-석유공룡-적자

 

엑슨모빌의 유동비율은 0.8로 절대 좋은 수치는 아니지만 작년과 차이가 나지 않습니다. 하지만 부채비율이 작년보다 크게 증가한 것을 확인할 수 있습니다. 투자에 참고하시길 바랍니다.

엑슨모빌은 또한, 장기부채비율이 30.11%로 작년의 2배로 증가하였으며, 총부채비율도 43.13%로 10%가량 증가했습니다. 엑슨모빌의 재정이 너무나도 지독한 상황이라는 것을 한번에 보여주는 지표임(사진 생략)을 알 수 있었습니다.

 

사실, 과거의 ​엑슨모빌은 매력적인 고배당주이기도 했었습니다. 배당 수익률이 6.23%로 상당하고, 주당 배당금이 3.48 달러로 굉장히 고배당입니다. 지난 10년간 배당금을 꾸준히 늘려온 엑슨모빌은 코로나 사태로 이번 20년도에 배당금 성장을 보류했습니다. 하지만 이런 실적에도 배당금은 전부 투자자들에게 나누어줄 예정이라고 합니다.

 

 

엑슨 모빌에 대하여

 

먼저, 아래 내용에서 엑슨모빌의 주가 전망에 대해서 간략하게 피력을 드리도록 하겠습니다.

 

 

 

 

월봉차트를 보면 2018년도 까지는 90 달러를 유지하던 엑슨모빌이 19년도에 신재생에너지와 전기차 등 새로운 종목들의 등장에 조금씩 하락하는 흐름을 보이다가 연이은 유가 대폭락이 오고나서 힘든 기간을 겪고 현재 코로나 백신이 나오고, 미국 금리가 오르며 동반 회복세를 보이고 있는 모습입니다.

이에 대한 의견으로 현재 컨센서스는 1.80로 투자의견은 중립이 강합니다. 목표주가는 61.81 달러로 아직은 오른다는 의견입니다.

 

엑슨모빌-주가-차트

 

이에 더하여 애널리스트의 분석을 보면, 최근 엑슨모빌이 생산량 목표치를 500만 배럴에서 370만 배럴로 하향 조정한 것이 향후 리스크 부분에서 매력적으로 다가올 것이라고 전망하고 있음을 알 수 있었습니다.

 

개인적인 엑슨모빌 의견

 

 

최근 국제유가 상승으로 엑슨모빌이 겨우서야 숨을 쉴 수 있는 실정이 되었으며, 21년도 1분기에는 5분기 만의 흑자전환이 될 것이라는 전망까지도 나오고 있습니다.

​또한 엑슨모빌이 유가기업의 1위를 쉐브론에게 뺏긴 지금, 이제는 지하자원 보다는 조금 더 사업의 방향성을 미래지향으로 나아야 할 필요가 있다고 봅니다.

 

엑슨모빌-투자-발표

 

이런 면에서 본다면 이번에 엑슨모빌이 투자한 저탄소 설루션은 긍정적인 시작이라고 볼 수 있습니다. 유가 종목들은 금리가 상승하고 경제 상황이 나쁠 때 오르는 보험 같은 느낌이기에 반드시 5%～10%는 이런 종목들에 투자할 필요가 있다고 봅니다.

 

개인적으로는 국제 유가가 얼마나 상승할 지는 아무도 모르지만 엑슨모빌은 아직까지는 상당히 매력 있는 종목이라고 생각합니다.

 

 

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